Проектирование стадии КМД

Стадия КМД в архитектурном проектировании является логическим завершением раздела КМ. В совокупности они обеспечивают полный комплект рабочей документации для производства и установки металлоконструкций. Обычно эти чертежи выполняет конструкторское подразделение завода либо специализированное проектное бюро. Заказать все виды документов для изготовления надежных металлических конструкций можно в мастерской «Рококо».

Для чего в проектировании нужна стадия КМД?

Данный раздел включает схемы изготовления, сборки и установки стальных колонн, балок, иных элементов металлических конструкций. На первом этапе проектирования (КМ) делают архитектурно-строительные чертежи (планы, разрезы, эскизы с описанием реализации узлов стыков, размеров сечений, марок металла, процесса компоновки каркаса и т.д.), предварительные расчеты. На второй стадии (КМД) составляют детализированные схемы, которые позволяют производственному цеху изготовить элементы будущего объекта без дополнительных вычислений, а монтажному подразделению – произвести его окончательную сборку и установку.

Качественно проработанный раздел обеспечивает металлическим конструкциям: технологичность, прочность, долговечность; легкость членения для удобной транспортировки; возможность экономичного изготовления.

Требования к проектированию на стадии КМД

При реализации раздела «Конструкции металлические деталировочные» необходимо четко определить объем работ. Для этого архитектор тщательно изучает чертежи КМ и точно переносит их указания в подробные схемы КМД. Составляется спецификация материалов, устанавливаются последовательность и методы производства металлоконструкций, сроки подготовки документации. В процессе проектирования, важно:

1. Улучшать технологичность объекта. Деление конструкций на элементы выполняется по принципу минимального членения. Монтажные стыки должны иметь наименьшее число и площадь составных частей. Детали по возможности реализуются в самых простых формах.
2. Соблюдать условия прочности. Требования к устойчивости конструкции устанавливаются на стадии КМ, за исключением отдельных соединений. При проектировании принимаются во внимание все действующие на узел нагрузки, прорабатываются сварные швы, подбираются оптимальные параметры фасонок, болтов и т.п.
3. Повышать долговечность конструкций. Марки металла выбирают согласно условиям эксплуатации, следят за антикоррозийной обработкой, герметизацией полостей, исключением зазоров при монтаже.
4. Снижать себестоимость работ. Безопасная экономия достигается за счет рационального раскроя материалов, унификации деталей, максимальной загрузки транспорта при перевозке элементов.

Любые изменения, которые вносят в чертежи КМД на стадии реализации, должны быть согласованы с организацией, выполнявшей проектирование.